国四与国五标准：汽车尾气排放的环保升级
随着环境保护意识的增强，我国对机动车尾气排放制定了严格的标准，其中“国四”和“国五”是两个重要的阶段。它们分别代表了我国机动车尾气排放控制技术的不同水平，旨在减少污染物排放，保护环境。
“国四”标准于2010年开始在全国范围内实施，标志着车辆尾气排放控制进入了一个新阶段。相比之前的排放标准，“国四”要求车辆减少颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）以及氮氧化物（NOx）等有害物质的排放量。为了达到这一目标，汽车制造商需要改进发动机技术和安装颗粒捕捉器等设备。尽管“国四”标准显著提升了空气质量，但随着城市化进程加快和机动车数量激增，进一步降低污染的需求促使我国推出了更严格的“国五”标准。
“国五”标准自2017年起全面推行，其核心在于大幅削减氮氧化物和颗粒物的排放限值。与“国四”相比，“国五”不仅提高了对尾气中污染物浓度的要求，还引入了更加先进的检测方法。例如，新增了车载诊断系统（OBD），用于实时监控车辆运行状态并及时发现故障。此外，“国五”还强调油品质量的提升，要求燃油中的硫含量降至更低水平，从而更好地配合发动机技术的优化。
从整体上看，“国四”和“国五”标准的相继出台体现了国家在环境保护方面的决心。这些措施不仅改善了空气质量和居民健康状况，也推动了汽车产业的技术革新。未来，随着“国六”标准的逐步落地，我们有理由相信，中国的蓝天保卫战将取得更大胜利。