【amt变速箱是什么意思】AMT变速箱，全称为“Automated Manual Transmission”，中文译为“自动手动变速箱”。它是一种结合了传统手动变速箱（MT）和自动变速箱（AT）优点的变速系统。AMT通过电子控制装置对离合器和换挡机构进行自动化操作，使驾驶者无需手动操作离合器踏板即可完成换挡动作。
AMT变速箱在技术上属于一种“半自动”变速箱，它保留了手动变速箱的结构和效率，同时通过电子系统实现了自动换挡，提升了驾驶的便利性与舒适性。
AMT变速箱简介总结
| 项目 | 内容 |
| 全称 | Automated Manual Transmission |
| 中文名 | 自动手动变速箱 |
| 类型 | 半自动变速箱 |
| 结构 | 基于手动变速箱，加装电子控制系统 |
| 换挡方式 | 自动控制，无需踩离合 |
| 优点 | 成本较低、油耗低、换挡快 |
| 缺点 | 换挡平顺性略逊于AT、双离合（DCT） |
| 应用场景 | 家用车、商用车、部分高性能车 |
AMT变速箱的工作原理
AMT变速箱的核心在于其“电控液压”或“电控电动”系统，该系统能够根据车辆行驶状态（如速度、油门、转速等）自动判断最佳换挡时机，并通过执行器控制离合器的接合与分离，以及挡位的选择。这种设计使得AMT在保持手动变速箱高效传动的同时，具备了自动变速箱的操作便捷性。
AMT变速箱的优势与劣势
优势：
1. 成本较低：相比AT和DCT，AMT的制造成本更低。
2. 燃油经济性好：由于结构接近手动变速箱，动力传递损耗小，油耗相对较低。
3. 换挡速度快：电子控制系统可以实现快速换挡，提升驾驶体验。
4. 维护成本低：结构简单，维修相对容易。
劣势：
1. 换挡顿挫感较强：尤其在低速起步或频繁换挡时，可能会有轻微顿挫。
2. 驾驶体验不如AT/DCT：对于追求平顺性的用户来说，AMT可能不够理想。
3. 技术成熟度有限：相比AT和DCT，AMT在市场上的应用仍处于发展阶段。
AMT变速箱的应用现状
目前，AMT变速箱广泛应用于一些中低端家用车、商用车及部分新能源车型中。例如，中国品牌如吉利、长安、比亚迪等，在部分车型上采用了AMT技术。随着技术的不断进步，AMT的换挡平顺性和可靠性也在逐步提高。
结语
AMT变速箱是一种介于手动和自动之间的变速系统，它在成本、油耗和换挡效率之间找到了一个较为平衡的点。虽然在某些方面不如AT或DCT，但凭借其性价比高、结构简单等特点，仍然在市场上占有一席之地。对于注重实用性与经济性的消费者来说，AMT是一个值得考虑的选择。