【中国高速公路几纵几横】中国高速公路网络是国家交通基础设施的重要组成部分，其布局和规划关系到全国经济的发展与区域间的互联互通。目前，我国高速公路形成了“七射九线多环”的总体格局，其中“几纵几横”是描述这一网络结构的重要概念。
所谓“几纵”，指的是纵向的主干通道；“几横”，则是横向的主干通道。这些通道构成了国家高速公路网的骨架，连接了主要城市、经济区和交通枢纽。
一、总结
中国高速公路的“几纵几横”是指在国家高速公路网中，以纵向和横向为主干的高速公路线路。目前，国家高速公路网由“七射九线多环”构成，其中“七射”指的是从北京出发向不同方向延伸的七条放射状主干道，“九线”则是九条东西向的主干线路，而“多环”则指围绕大城市的环形高速路。
以下为具体介绍：
二、中国高速公路“几纵几横”一览表
| 序号 | 类型 | 名称 | 起点 | 终点 | 简要说明 |
| 1 | 纵 | 北京-上海高速 | 北京 | 上海 | 连接华北与华东，贯穿长三角 |
| 2 | 纵 | 北京-广州高速 | 北京 | 广州 | 连接华北与华南，贯穿珠三角 |
| 3 | 纵 | 北京-昆明高速 | 北京 | 昆明 | 连接华北与西南，贯穿云贵地区 |
| 4 | 纵 | 北京-乌鲁木齐高速 | 北京 | 乌鲁木齐 | 连接华北与西北，贯穿丝绸之路 |
| 5 | 纵 | 北京-哈尔滨高速 | 北京 | 哈尔滨 | 连接华北与东北，贯穿东北三省 |
| 6 | 纵 | 北京-成都高速 | 北京 | 成都 | 连接华北与西南，贯穿川渝地区 |
| 7 | 纵 | 北京-西安高速 | 北京 | 西安 | 连接华北与西北，贯穿关中平原 |
| 序号 | 类型 | 名称 | 起点 | 终点 | 简要说明 |
| 8 | 横 | 临沂-银川高速 | 临沂 | 银川 | 连接华东与西北，贯穿黄土高原 |
| 9 | 横 | 济南-郑州高速 | 济南 | 郑州 | 连接山东与河南，贯穿中原地区 |
| 10 | 横 | 长沙-厦门高速 | 长沙 | 厦门 | 连接华中与东南，贯穿闽赣地区 |
| 11 | 横 | 沈阳-海口高速 | 沈阳 | 海口 | 连接东北与华南，贯穿沿海地区 |
| 12 | 横 | 南京-洛阳高速 | 南京 | 洛阳 | 连接华东与中原，贯穿豫皖地区 |
| 13 | 横 | 合肥-南宁高速 | 合肥 | 南宁 | 连接华东与西南，贯穿桂皖地区 |
| 14 | 横 | 成都-兰州高速 | 成都 | 兰州 | 连接西南与西北，贯穿川甘地区 |
| 15 | 横 | 西安-重庆高速 | 西安 | 重庆 | 连接西北与西南，贯穿秦巴山区 |
| 16 | 横 | 天津-昆明高速 | 天津 | 昆明 | 连接华北与西南，贯穿京津冀-云贵 |
三、总结
中国高速公路的“几纵几横”是国家交通网络的重要支撑，通过这些主干线路，实现了全国范围内的快速通行与资源调配。随着国家对交通建设的持续投入，未来高速公路网络将更加完善，进一步推动区域协调发展和经济一体化进程。
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